碼頭結(jié)構(gòu)加固

碼頭結(jié)構(gòu)加固
　　1、主要工序
　　裂縫修補—鉆孔—穿鋼鉸線張拉—壓灌水泥漿—封錨
　　2、裂縫修補
　　承臺梁上已有裂縫需在對承臺梁施加預(yù)應(yīng)力前進行灌漿修補,灌漿材料采用環(huán)氧漿液,其修補過程如下:
　　(一)施工前先將裂縫周邊附著的海洋生物和破碎、松動的砼清除,并將裂縫處砼表面清潔至砼本體暴露。
　　(二)沿裂縫切割V型槽(槽寬不小于2cm,槽深不小于1cm)并清洗干凈。
　　(三)在V型槽內(nèi)壓抹環(huán)氧膠泥并按一定距離埋設(shè)灌漿咀。
　　(四)待環(huán)氧膠泥固化后,將環(huán)氧漿液壓入縫內(nèi)(壓力不大于012MPa),直至出漿咀流出漿液,然后封閉出漿咀并持續(xù)壓力10分鐘后封閉灌漿咀。修補技術(shù)要點:
　　(1)修補材料應(yīng)滿足能在潮濕狀態(tài)及水下粘結(jié)、固化后自身強度高于C30砼強度的要求。環(huán)氧砂漿、環(huán)氧漿液符合此要求。
　　(2)嚴格控制環(huán)氧漿液的配比及攪拌過程,及時做好試塊并進行強度檢測。強度檢測須超過設(shè)計標準(8字模張拉試驗為非粘接強度大于6MPa)115倍以上。
　　(3)在裂縫修補過程中,為保證作為修補材料的環(huán)氧漿液達到設(shè)計強度,對其固化時間應(yīng)控制在不少于115min。
　　(4)在壓漿過程中,嚴格按照從低位向高位壓漿的順序,并確保壓漿量及壓力,確?？p內(nèi)漿液飽滿。
　　3、孔道鉆孔
　　預(yù)應(yīng)力鋼絞線孔道采用鉆機成孔?？椎牢挥诔信_梁頂部區(qū)域的中心線上,鉆孔直徑11cm,孔道應(yīng)順直。成孔后,用環(huán)氧砂漿將張拉用錨墊板粘貼在磨平后的砼面上。
　　鉆孔技術(shù)要點:(一)由于鉆孔的順直對張拉效果影響很大,所以在鉆孔過程中對孔道的順直度要嚴格控制,使最大偏差控制在設(shè)計允許的范圍內(nèi)；(二)確保錨墊板與孔道對中、垂直、并與砼面接觸緊密。
　　4、鋼鉸線張拉
　　將檢驗合格的鋼鉸線穿入孔道中并兩端固定,用千斤頂在孔道一端對鋼鉸線施加較小拉力,以檢驗整個加力系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性。


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